Unos de los primeros yates construidos y botados en Barcelona, con fines de ocio y deportivos. Vinculado el hecho al desarrollo industrial y económico. La situación bélica en Europa causo que Cataluña fuera uno de los proveedores de material, principalmente textil para los bandos enfrentados.
Esto ayudo a promover un nuevo enfoque del sector nàutico el cual aumento su actividad de dicada al ocio.
Technical/nautical aspects:
No
Design aspects:
No
Replica:
No
Identification Data
Museum/entity register number:
-
Current register number:
8ª BA-2-11-07
Technical Features
Boat type:
Ketch
Original function:
Leisure
Propulsion type:
Sail
More information:
Motor dièsel. Marca Solé Diesel, modelo SDZ-165, poténcia 103,42.
Length:
17,90
Breadth:
3,88
Draught:
1,8
Tonnage:
12,69 TRB
Materials & construction:
Material: Casco y forro de pino rojo, doble forro de fibra de vidrio y resina de poliéster.
Historical Data
Date built:
1915
Construction site:
Construcciones Navales de Miquel Corbeto Serra. Barcelona
Naval builder:
Miquel Corbeto Serra
Designer:
Desconocido
Previous names:
-
Previous register numbers:
5ª folio 74, 7ª BA-2-866/91
Previous owners:
1915 Sr. Andreu Piñó, 1919 Artur Mas, 1929 Manuel Oms, Propiedad Inmobiliaria de Barcelona, 1959 Fernando Batlló Cnadell, 2007consorci el Far.
Restorations:
Trabajos de carpintería de forma regular en DRASSANES DALMAU, d’Arenys de Mar.
Laminado del casco, en la empresa PADRÓ de Arenys de Mar, año 1993. Modificaciones y obras Drassanes del Consorci El Far, periodo 2007/2009.
Historical presentation:
Dedicado desde un primer momento a embarcación de paseo.